Hong  Kong  Galas  Kumpulan  Terhad

Lima aspek perlu diberi perhatian dalam operasi bearing

Apr 16, 2023

Ia menjadi semakin penting untuk memeriksa keadaan mesin yang beroperasi dan menyediakan pelan pemeriksaan yang teliti. Antaranya, galas adalah tumpuan perhatian, kerana ia adalah bahagian berputar yang paling penting dari semua mesin. Oleh itu, pengendali atau jurutera penyelenggaraan mesin mesti sangat berwaspada terhadap "isyarat kesalahan" galas, seperti bunyi, suhu dan getaran. "Mendengar", "menyentuh" ​​dan "memerhati" adalah tiga faktor penting. Pandangan berikut disediakan untuk rujukan anda.
1. Sentuh
Suhu tinggi selalunya menunjukkan bahawa galas telah berada dalam keadaan tidak normal. Kadangkala galas terlalu panas boleh dikaitkan dengan pelincir galas, menanggung punca suhu tinggi termasuk: pelinciran tidak mencukupi atau berlebihan, pelincir mengandungi kekotoran, beban berlebihan, kerosakan galas, pelepasan tidak mencukupi, dan pengedap minyak menjana geseran suhu tinggi dan sebagainya. Oleh itu, pemantauan berterusan suhu galas adalah perlu, sama ada untuk mengukur galas itu sendiri atau bahagian penting lain. Jika keadaan pengendalian adalah malar, sebarang perubahan suhu mungkin menunjukkan bahawa kerosakan telah berlaku.
Suhu galas boleh diukur dengan kerap dengan bantuan termometer, yang boleh mengukur suhu galas dengan tepat dan memaparkannya mengikut darjah Celsius. Galas yang dipanggil penting bermakna apabila ia rosak, ia akan menyebabkan penutupan peralatan, jadi sebaiknya memasang pengesan suhu untuk galas jenis ini. Dalam keadaan biasa, akan berlaku kenaikan suhu semula jadi dalam galas selepas hanya melincirkan atau pelincir semula dan ia akan bertahan selama satu atau dua hari.
ii. Pemerhatian
Jika galas itu dilincirkan dengan baik dan serpihan dan kelembapan disekat dengan betul, ini bermakna pengedap minyak tidak boleh dipakai. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk memeriksa galas secara visual apabila membuka kotak galas dan secara berkala memeriksa kedap minyak, periksa keadaan kedap minyak berhampiran galas untuk memastikan ia mencukupi untuk mengelakkan cecair panas atau cecair menghakis atau gas daripada meresap ke dalam. galas sepanjang aci. Cincin pelindung dan meterai minyak hendaklah disalut untuk perlindungan maksimum. Jika kedap minyak sudah haus, gantikannya secepat mungkin. Selain menghalang kekotoran daripada memasuki galas, satu lagi fungsi pengedap minyak adalah untuk menyimpan pelincir dalam kotak galas. Jika kedap minyak bocor, periksa sama ada kedap minyak sudah haus atau rosak atau palam minyak longgar. Fenomena kebocoran minyak juga mungkin disebabkan oleh pencampuran dan kebocoran minyak yang disebabkan oleh longgarnya permukaan sambungan kotak galas atau oleh penambahan terlalu banyak pelincir. Periksa sistem pelinciran automatik untuk memastikan jumlah penambahan yang betul, dan semak sama ada pelincir berubah warna atau hitam. Sekiranya terdapat fenomena sedemikian, biasanya bermakna pelincir mengandungi kekotoran.
3. Dengar
Pendengaran adalah cara biasa untuk mengenal pasti pergerakan yang tidak teratur. Contohnya, penggunaan stetoskop elektronik untuk mengesan bunyi yang tidak normal pada sesuatu bahagian digunakan oleh pengendali yang berpengalaman. Jika galas berada dalam keadaan berjalan yang baik, ia akan mengeluarkan bunyi rengekan yang rendah. Jika ia mengeluarkan bunyi desisan yang tajam, decitan dan bunyi lain yang tidak teratur, ia biasanya menunjukkan bahawa galas berada dalam keadaan operasi yang lemah. Bunyi decitan yang tajam boleh disebabkan oleh pelinciran yang tidak betul. Kelegaan galas yang tidak betul juga boleh menyebabkan bunyi logam. Lekuk pada trek cincin luar galas akan menyebabkan getaran dan menyebabkan bunyi yang licin dan segar. Jika parut ketukan yang disebabkan oleh pemasangan juga akan menghasilkan bunyi, bunyi akan berbeza mengikut tahap kelajuan galas. Jika terdapat bunyi yang terputus-putus, ini menunjukkan bahagian yang bergolek mungkin rosak. Bunyi ini berlaku apabila permukaan yang rosak dilancarkan, dan jika terdapat bahan pencemar dalam galas, ia sering menyebabkan desisan. Kerosakan galas yang serius akan menghasilkan bunyi yang tidak teratur dan kuat.
Kerosakan galas boleh dikesan dengan pendengaran, tetapi biasanya pada masa ini galas mesti diganti dengan segera. Oleh itu, kaedah yang lebih baik seperti penggunaan instrumen pemantauan keadaan elektronik, pra-diagnosis operasi galas.
Berbanding dengan kaedah lama, yang menggunakan kayu atau pemutar skru pada kotak galas dan hujung yang lain pada telinga, instrumen canggih boleh menganggarkan keadaan galas dengan lebih tepat.
Empat, pelinciran gris
Pelinciran semula galas paling baik dilaksanakan semasa peralatan terputus yang dirancang dan diisi semula secara berkala. Pada masa yang sama, gris lama dikeluarkan atau diperah keluar melalui palam longkang. Nozel hendaklah disapu bersih sebelum menambah minyak baru. Jika kotak galas tidak mempunyai peralatan untuk muncung minyak, penutup kotak galas atau penutup hujung hendaklah dibuka untuk mengeluarkan gris lama, dan kemudian gris segar yang sama hendaklah ditambah.
Lima, pelinciran minyak
Semasa memeriksa paras minyak galas, pastikan jenis minyak yang digunakan adalah betul dan lubang udara paras minyak tersumbat.
Ambil sedikit sampel minyak dan bandingkan dengan minyak segar. Jika sampel kelihatan keruh, ia mungkin hasil daripada pencampuran dengan air dan perlu diganti. Jika sampel menjadi gelap atau pekat, ia mungkin menunjukkan bahawa minyak itu berkarbonat. Minyak lama harus diganti sepenuhnya, dan jika boleh, minyak segar harus digunakan untuk menyiram galas. Semasa menukar minyak, pastikan jenis minyak adalah sama dan minyak diisi semula ke paras minyak yang diperlukan.
Cara yang lebih dipercayai untuk menentukan keadaan minyak adalah dengan menganalisis sampel dan menggantikan pengedap minyak atau mempertimbangkan penapis jika minyak tercemar.
Penggunaan sistem pelinciran mandi minyak, jika suhu operasi tidak melebihi 50-60 darjah Celsius, dan minyak tidak tercemar, maka minyak boleh diganti sekali setahun. Tukar minyak empat kali setahun jika suhu operasi 100 darjah Celsius, sebulan sekali jika suhu operasi 120 darjah Celsius, dan seminggu sekali jika suhu operasi 130 darjah Celsius.
Pemasangan dan penyelenggaraan yang betul adalah faktor penting untuk memainkan hayat perkhidmatan galas yang panjang. Pada masa yang sama, perhatian mesti diberikan kepada kebersihan galas, ketepatan pemilihan galas dan pemilihan alat pemasangan dan penyelenggaraan yang sesuai. Galas mesti dielakkan daripada pencemaran oleh bahan pencemar dan kelembapan, dan mesti dipasang dan dilincirkan dengan betul. Reka bentuk susun atur galas, keadaan pengedap minyak, jenis pelincir dan tempoh pelinciran, dan penyelenggaraan khas semuanya memainkan peranan penting yang sama.

goTop